Türkiye, Çin ile Avrupa Arasında Stratejik Bir Ticaret Omurgası Oluyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin merkezinde bulunduğu Orta Koridor güzergahının, küresel ticaretteki stratejik rolünü vurguladı. Uraloğlu, güzergahın tamamlanmasıyla birlikte Çin’den Avrupa’ya kesintisiz demiryolu ulaşımının sağlanacağını, Türkiye’nin de 21 ülkeye doğrudan bağlanan bir ticaret omurgasına dönüşeceğini belirtti.
“Taşıma Süresi 15 Güne Düşecek”
Bakan Uraloğlu yaptığı açıklamada, Süveyş Kanalı üzerinden ortalama 35 gün, Ümit Burnu üzerinden 45 gün süren taşımaların, Orta Koridor tamamlandığında sadece 15 güne düşeceğini belirtti. Ayrıca bu güzergahın, denizyoluna kıyasla 2 kat hızlı, havayoluna göre 4 kat daha ekonomik olduğunu ifade etti.
75 Milyar Dolarlık Ticaret Potansiyeli
Bakan Uraloğlu, Orta Koridor’un yıllık 75 milyar dolarlık potansiyel ticaret hacmi taşıdığına dikkat çekerek şunları söyledi:
“Bu hat yalnızca Türkiye için değil, güzergâh üzerindeki tüm ülkeler için ekonomik refah sağlayacak. Yatırımlar ve projeler tamamlandığında Orta Koridor üzerinden yıllık 6,5 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.”
Ekonomiye ve İstihdama Büyük Katkı
Bakan Uraloğlu ayrıca, Orta Koridor’un önümüzdeki 10 yıllık projeksiyonuna göre ekonomiye 114 milyar dolarlık üretim etkisi, doğrudan ve dolaylı olarak da 144 bin 126 kişilik istihdam katkısı sağlayacağını kaydetti.
